En los primeros días de este junio comenzaron a llegar las facturas del gas utilizado para la venta de GNC correspondientes a mayo. Algunos incrementos alcanzan el 1000% y ya provocó subas del precio al consumidor.
El titular de la Federación de Expendedores, Pablo Bornoroni, dijo a Cadena 3: "Ayer llegó la boleta de Ecogas. Yo pagaba 300 mil pesos y ahora se fue a 1.100.000 de pesos y vence el lunes". Sobre la composición de la factura que recibió, Bornoroni detalló el monto de algunos de los ítems que la componen: "El Fondo Hídrico de Infraestructura $43.380, Anticipo de Fondo Hídrico $13.000, el gas $32.000, Ajuste Enargás norte $256.000". "Decían que iba a aumentar el gas, pero no todos los impuestos en conjunto", se quejó. Si bien intentó evitar referirse a un nuevo aumento, al respecto mencionó: "Esta es una mesa donde están los fabricantes de tubos, los que colocan GNC, los estacioneros y el Estado. Arriba de esas cuatro patas hay 582 estaciones y 8140 empleados". Y completó: "Lo estamos evaluando. El Gobierno no quiere el GNC que es un producto para los trabajadores". Otro de los casos obligó a su propietario a llevar el valor del metro cúbico a $11,99 y no descarta una suba aún mayor para las próximas semanas. La cuestión sobre si conviene o no instalar un equipo de GNC en al automóvil cada vez es más común debido al achicamiento significativo de la brecha entre el precio de la nafta super (y el resto de los tipos de combustibles líquidos) y el gas. En lo que va de 2016, el GNC pasó de los $5,49 a $12 (en promedio) y la súper de $15,40 a los $19,09 actuales. El valor de un equipo hoy en día tiene un valor aproximado de 18 mil pesos. La evolución del nivel de instalación de equipos de gas en automóviles en los meses de mayo de los últimos años dan una muestra de la merma en esta actividad. Luego de un incesante incremento entre 2009 y 2014 (de 695 vehículos a 3893) en 2015 se registró una baja que se profundizó en este 2016, en el que sólo se instalaron 1238 automóviles. |
