La falta de controles en la madrugada que ocurrió la tragedia del Ford Ka, donde murieron tres jóvenes y otro número similar resultó gravemente herido, quedó evidenciada a través de los testimonios del ex jefe comunal de la comuna de San Roque y el ex jefe de la Departamental Punilla de la Policía. Las declaraciones reafirmaron la posición mantenida por los padres de las víctimas, que recalcaron la ausencia total del Estado.
En la comuna de San Roque se encontraba el boliche al cual el grupo de amigos había ido a bailar. Antes del ingreso habían realizado la "previa" en las barras externas del local, que pudo constatarse en la inspección ocular.
Tras salir del boliche los jóvenes, necesitados de transporte para regresar a Córdoba, subieron al vehículo en cuestión.
Un amigo de Castro quiso tomar el control pero él se negó y a gran velocidad tomó la autopista con 6 jóvenes más a bordo del pequeño auto. Etapa final Osvaldo Vázquez y Ramón Frías, respectivamente, se convirtieron en los últimos testigos del juicio que se le sigue a Matías Castro, el joven de 25 años que conducía el Ford Ka en la madrugada del 4 de marzo de 2007.
De esta forma, el próximo jueves 28 se escucharán los alegatos del fiscal Fernando Amoedo, los cuatro abogados querellantes y la defensora Andrea Amigo. En tanto, se espera que para la primera semana de mayo, sería el jueves 5, se conocería el fallo del caso tildado como emblemático.
Castro debe responder por la figura del presunto delito de "homicidio simple con dolo eventual", por lo que de ser hallado responsable debería cumplir una condena que va de 8 a 25 años de prisión. La imputación es extraña para este tipo de episodios como los accidentes de tránsito.
Para la abogada defensora de Castro, la doctora Amigo, los testimonios de los funcionarios municipales y policiales dejan entrever que la figura de dolo eventual «es inaplicable, ya que la responsabilidad fue compartida».
El accidente fue el desenlace «multicausal» de varios hechos, agregó. Puntos en discusión No obstante a lo largo del juicio, que ya lleva más de un mes de iniciado, se conoció que esa noche Castro no estaba en condiciones de conducir, por las condiciones de sueño y alcohol.
Pero, además, indicaron que no lo hacía muy bien ya que sólo hacía mes y medio que tenía el auto. A tal punto era el desconocimiento de manejo, que esa noche debía pedir a una persona que le estacionara el vehículo.
También se pudo constatar que el vehículo circulaba a 130 kilómetros por hora cuando se produjo la salida de calzada, el posterior choque con el VW Polo y finalmente los tumbos que terminaron en fatalidad. La Mañana de Córdoba |
