| <p><font size="2">El candidato a intendente por Carlos Paz Unido, Esteban Avilés, presentó una propuesta para mejorar la circulación vehicular en Villa Carlos Paz. </font></p><p><font size="2">A continuación, el proyecto:</font></p><p><font size="2"><strong>Una de las problemáticas de Carlos Paz que todos sufrimos a diario es la relacionada con el conflicto vehicular, el cual se agrava en épocas de temporada alta, por ende no sólo lo padece el vecino sino también el turista.</strong></font></p><p><font size="2"><strong>Esto genera serias dificultades en la convivencia cotidiana de los carlospacenses; y a nivel turístico nos resta calidad ya que entorpece el disfrute del visitante.</strong></font></p><p><font size="2"><strong>Actualmente contamos con un trazado vial de doble mano en casi la totalidad del ejido, doble estacionamiento en sus arterias, recorrido de ida y vuelta del transporte público en calles principales de los barrios, arterias primarias y secundarias que desembocan en el centro colapsándolo, colectoras de doble mano, sumado a que geográficamente crecimos de forma desordenada y el mismo trazado complica la situación.</strong></font></p><p><font size="2"><strong>Si el vecino nos acompaña y ganamos las elecciones trabajaremos a partir del 27 de junio; firmaremos un convenio con la Universidad Nacional de Córdoba para que evalúe la situación durante el período de transición que tendremos hasta diciembre, y le comunicaremos a los carlospacenses cómo revertiremos esta problemática.</strong></font></p><p><font size="2"><strong>Si bien tenemos estudios de impacto vehicular y venimos ocupándonos del tema desde hace años, sabemos que algunas de las primeras acciones se basarán en un cambio ordenado y paulatino para lograr calles de mano única, un estudio del recorrido de transporte público para rever su circulación de ida y vuelta, y una disminución de la velocidad en el tránsito de los barrios.</strong></font></p><p><font size="2"><strong>También, haremos cumplir la ordenanza que es de mi autoría -la cual fue imitada por otras ciudades como Bariloche- para que los vehículos de gran porte no circulen por ciertas arterias y únicamente estacionen en un lugar asignado, de tal manera que no estorben la vida cotidiana del contribuyente.</strong></font></p><p><font size="2"><strong>Terminaremos de definir el Plano de Riesgo, cuya elaboración fue iniciada durante mi presidencia en el Concejo de Representantes; el mismo determina todas las situaciones de índole humano o natural potencialmente riesgosas para nuestra Villa, generando los mecanismos más adecuados para su mitigación.</strong></font></p><p><font size="2"><strong>Vamos a planificar y solucionar el conflicto de raíz, a diferencia de lo que ha ocurrido en los últimos 25 años, cuando algún concejal o intendente de turno colocó un semáforo o un lomo de burro sin un estudio previo, y terminó complicando más la cuestión.</strong></font></p><p><font size="2"><strong>Carlos Paz tiene uno de los mayores niveles de accidentología en la vía pública, y es ésta una de las mayores demandas de la población; por eso aspiramos a una real planificación, una correcta inversión y prevención a través de instituciones intermedias y educativas. Esto traerá como resultado mayor comodidad y seguridad en el tránsito, evitando la problemática diaria que se le genera al vecino.</strong></font></p><p><font size="2"></font></p> |
Fecha: 11/04/2011| Hora: 22:19 hs. 
